Vídeo Som prepara novo carro show para o RJ Empresa medianeirense faz seu terceiro carro tuning; o último foi o número um do Brasil no Salão Tuning de São Paulo Foto e Texto: Giuliano De Luca

Depois de desbancar os maiores especialistas do Brasil no Salão de Tuning de São Paulo em 2006, o maior da América Latina, e virar capa de revista, a Vídeo Som de Medianeira prepara seu terceiro carro, para uma empresa no Rio de Janeiro que expõe em feiras e tem o carro show, ou também conhecidos como tunados, para atrair o público aos estandes. Os carros completamente modificados são criados em Medianeira e já chamam a atenção de públicos exigentes, como empresas do Rio, São Paulo e Santa Catarina. O fusca 1.600 turbinado veio rebocado do Rio de Janeiro para a cidade no Oeste do Estado. Na Vídeo Som, que ficou reconhecida nacionalmente por ganhar campeonatos brasileiros de som automotivo, ele recebe há mais de 45 dias total modificação no interior. “O proprietário escolheu somente as rodas e pediu para que não mexêssemos na pintura. O resto é por nossa conta e criatividade”, explica o empresário Enoir Gregorini, o Nego. “O restante, somos nós que fazemos, com nossa criatividade e risco”, brinca.

Um tuning pode ficar até dois meses ou mais para ser transformado. As partes ‘enxertadas’ dentro do veículo são feitas de madeira, fibra e outros materiais. “São milimetricamente testadas antes de compor o desing final do automóvel”, diz. A instalação de som é a parte principal. Todo o carro é voltado para isso. Os acessórios são arrojados e a pintura final é sempre voltada a algum tema. Uma propaganda que tem seu preço. O dono do fusca que está sendo tunado em Medianeira (deve estar pronto em dez dias), vai desembolsar cerca de R$ 25 mil para ter o automóvel remodelado. “Como o empresário, que é dono da Fuscão Branco, uma revendedora de peças e acessórios, gostou do Corsa que fizemos para ele, trouxe esse fusca para ser refeito com a Vídeo Som”, disse Nego.

DEU MUITO CERTO

O primeiro carro tuning feito pela Vídeo Som foi em 2004, quando uma indústria de autofalantes propôs o desafio. “Fizemos o carro, um Ka, que foi destaque nacional. “Dois anos depois, fizemos o Corsa, que foi o número um do tuning brasileiro. Agora, estamos com o terceiro e querendo expandir os negócios”, diz. O carro recebe ainda a pintura e modificações na lataria sempre arrojadas. “Um pintor de Londrina faz a pintura para nós. É muito importante. A pintura chega a ter sete camadas. A lataria do Corsa quem fez foi a Nopel, também de Medianeira”, explica Sidiney Borges, o Nikima, um dos mais antigos colaboradores da Vídeo Som.

O Corsa pensado e desenvolvido em Medianeira foi capa de uma das principais revistas do ramo, a CarStereoTuning, da Editora Crazy Turkey.

Legenda:

Fusca já recebeu 45 dias de atenção e muita coisa ainda precisa ser feita; trabalho deve acabar em cerca de dez dias